Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси автомобиля, к которому со временем добавляется отдача в рулевое колесо, - самый характерный признак неисправности рулевой рейки. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, следует провести тщательный осмотр указанного устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, ступичных подшипников, рулевых тяг и т. п. Это поможет сразу локализовать поломку. После этого рулевой механизм целиком или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка является ремонтируемым агрегатом, поэтому менять весь механизм не всегда обязательно.